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2015年前引入全系车型

2018-10-28 11:46:22

2015年前引入全系车型

寇建东

AQR是什么?华尔街的金融客们说是“表现突出的一只量化对冲基金”;而奥迪给出的答案是“奥迪旗下全系车型”。2011广州车展,奥迪带来了旗下AQR三大系列、11大车系、20款车型,以此表明:奥迪强大的产品组合将继续领跑中国豪华车市场。

《华夏时报》:一汽-大众奥迪将在2015年前将奥迪的所有车型引入中国,也表示会加快引进速度,请问有没有具体安排?

薄石:关于进口车型的战略,已经是非常明确,我们的目标是进一步加强我们强大的产品阵容,进一步延伸覆盖的版图,包括不同的需求,不同的细分市场。今年大家可以看到我们把五种不同的车型推向了市场,这一趋势会进一步发展。我们没有战略加速的说法,这个战略是从一开始就制定好了的,我希望有更多这样的机会给大家展示我们强大的产品组合。

《华夏时报》:您如何看待中国正在成长的个性化的汽车市场?目前这种个性化的车型销量占到奥迪进口车总销量的多少?

薄石:奥迪A1、A7、R8这些都是非常个性化的,能够满足各种用户需求的车型。对于我们来说,做出这个反应的一个重要原因,就是我们想要证明奥迪在这些细分市场上的地位。这种个性化的车占进口车型的比例是什么,意义不是特别大。不仅仅是在进口车型中间,比如说国产奥迪Q5,本身也是一种个性化车型,也是反映出市场更多转向个性化需求的车型。而Q5并不是进口车型,它是本地化生产的车型。

《华夏时报》:中国今年豪华车市场增速远远超出行业的平均水平,请问您如何看明年的豪华车市场?

薄石:今年,整个车的增速是非常迅猛的。目前来说,中国车占中国所有汽车保有量的比例大约是7%,而国际上车所占比例大约能够到10%,如果是在欧洲等市场中,车所占比例更高,是20%甚至是25%。所以在我们看来,中国车的发展还是非常有潜力的,尤其在二三线城市,这一点尤为明显。

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