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互联时代爱卡汽车的营销之道一切以连接用户iyiou.com

来源: 作者: 2019-03-11 14:36:24

互联时代爱卡汽车的营销之道:一切以连接用户价值开始

如今,互联和汽车行业的发展可谓日新月异,我们几乎每隔一段时间都要被一个新词轰炸,汽车全球化、共享出行、人工智能、新零售、区块链,在市场和用户消费需求不断进化的浪潮下,如何布局未来,赢得用户成为了企业抢占市场的核心关注点。

3月23日,爱卡汽车在北京正式发布了2018年中国汽车文化产业联盟中国汽车新媒体联盟的双联盟战略,在顺应用户消费需求变化以及互联时代进化的同时,联动多元媒体阵营,全面布局汽车全生态圈。发布会现场,有着二十多年企业管理咨询经验的管理学博士、知名战略营销管理专家、《连接:顾客价值时代的营销战略》一书的作者施炜老师,与深耕汽车行业十六年的爱卡汽车进行了深度的头脑碰撞,从以往的实践中思考沉淀,通过精彩的案例分析,深挖互联本质,为现场观众带来了精彩满满,干货十足的全新企业营销战略解读。

管理学博士、知名战略与营销管理专家施炜进行主题演讲

一切从用户价值开始

一定要真正地理解顾客,并站在顾客的立场,为顾客创造价值。简单来说,施炜老师的核心营销观点就在于此。

顾客价值包括作为其前提的用户需求,是企业营销战略思维和战略行为的逻辑起点。

施炜老师在现场用简洁易懂的语言为我们解释了顾客价值的重要性,互联背景下新的营销战略框架的内涵是顾客需求和企业提供的顾客价值的对接,是以分析顾客需求为起点、以满足顾客需求为归宿的闭环。由此可见,一切营销行为都是围绕着顾客需求展开,终以连接来实现价值,实现顾客认知、产品(服务)交易以及关系深化。

施炜老师口中的顾客放在爱卡身上,就是契而不舍陪伴我们十六年的庞大的用户群体。虽然叫法不尽相同,但是爱卡汽车一直以来的企业理念与施炜老师的这一核心观点不谋而合。

成立于2002年的爱卡汽车,以社区起家,天生强大的用户基因与社交DNA,使得用户的需求和用户的兴趣点一直以来都是爱卡前进的方向以及源动力。十六年来,爱卡汽车始终坚持以用户为核心,将2200多万的庞大用户群体作为宝贵的财富,以汽车为载体,连接用户、车与生活,在平台产业链上构建了完整的内容平台、口碑平台、用户平台、数据平台、电商平台、后市场服务平台,并为用户提供了覆盖看、选、买、用、卖的汽车全生命周期服务链条,致力于让国人的爱车生活简单而幸福,炫酷而多彩。

在如今互联的去中心化时代,爱卡汽车也不断根据用户年龄、喜好等需求的变化,持续深入构建立体化的战略布局体系。2018年,爱卡汽车以 汽车兴趣社交平台和汽车全生命周期服务平台的【双平台战略】作为企业未来发展愿景,既从用户日益广泛的兴趣点出发,通过场景化的方式,实现用户的情感沟通需求以及对自我价值的追求,又持续深度满足用户在汽车相关领域全面、多元化的体验;同时,搭建数智实验室,以用户关系为核心,构建垂直数据生态,实现人与数据的连接,通过智趣连动的企业发展战略,用新技术、新内容、新服务、新体验,构建数智生态、IP生态、服务生态、场景生态四大生态圈;而此次3月23日发布的中国汽车文化产业联盟中国汽车新媒体联盟的双联盟营销战略,也是从用户不同的生活场景及需求出发,聚合多元媒体阵营,全面渗透用户生活领域,让用户所有关于车的需求都能在这个平台上得到满足,让用户真正的Live-in在爱卡。

用服务连接用户场景需求

只有将需求和价值连接起来,才能真正形成从需求中来,到需求中去的端对端闭环,才能使顾客需求得到满足、顾客价值得以实现。很明显,明确了用户价值的核心地位之后,如何把源于企业内部价值链的供给与消费者的需求高效地匹配起来,才是有价值的事情。

在互联背景下,传统的需求与价值连接的方式和桥梁发生了重大变化。施炜指出,原本相互独立的大众传播链和流通价值链相互融合产生了顾客交互链。所谓顾客交互链,是指企业与顾客互动和合作的过程。和大众传播链相比,顾客交互链上企业(品牌)交互的对象是特定的目标人群,双方交互的形态已反馈式、循环式为主;交互的目的和内容是使顾客对产品(服务)以及品牌的价值、特性产生认知,使交易达成以及构建双方长期合作的伙伴关系。

用户交互对于爱卡来说并不陌生,相较于传统的互联资讯站,爱卡汽车从一开始就不是好比登上山顶向下高声呐喊的单向传播,而是以用户社交和互动为基础的沟通平台。对于爱卡而言,达成交易永远不是交互链条的终点和终目的,恰恰相反,交易只是深化用户关系的起点,如何持续的与用户维护稳定、良好的关系才是爱卡始终关注的重中之重。

在施炜的管理学理论里,顾客交互所发生的空间主要有三个,一是互联(包括移动互联)的虚拟空间,二是由目标顾客组成的社群,三是顾客亲身体验的终端场景。三个空间相互补充、相互关联,构成了立体媒体和全域场景,这其中,络空间为宽阔,也必将成为未来媒体大厦中的主体。

在络空间方面,目前爱卡汽车已经在看、选、买、用、卖的汽车全生命周期链条上构建了完整的用户资讯以及内容服务架构,同时覆盖从PC端到App移动端,从微博平台到公众号、互动小程序的全面布局,让用户能够全方位了解汽车相关资讯及内容。此外,爱卡汽车通过多层次的线上互动构建用户场景体验,从BBS的沟通模式,到创新的XBB社交短视频交流平台,再到目前火爆的小程序活动招募平台,爱卡汽车上互动方面一直在不断创新,力求给用户、潮的产品体验。此外爱卡汽车还在AI人工智能等方面持续深入研究中,力求以深耕汽车互联多年的专业基因,通过拍照识车等AI图片类产品,专属智能客服等AI语音类产品,以及智慧展厅等AR/VR的线上沉浸式交互体验产品,让人工智能在应用更贴近行业需求,通过人工智能技术的引入和实现,帮助用户在获取信息,甚至在达成交易的时候变得更加的便捷。

作为深化用户关系的关键要素和核心环节,社群运营一直以来是用户交互的重要课题。爱卡汽车可以说是在社群运营上涉猎非常早的互联平台之一。截至目前,爱卡既拥有以区域划分的爱卡汽车北京分会、四川分会等卡友组织,又涵盖各品牌车型的车友会,超过2500个线上互动论坛,以及每年超过五万场的线下卡友活动,通过话题和事件牢牢吸引用户的参与及关注。施炜认为,任何一个社群都有一些核心成员,他们是社群得以维系的关键。这一理论在爱卡的社群运营中也得到了印证。爱卡我努力是因为想拥有一个更好的自己汽车创新打造超级卡友的概念,挑选极具潜质的普通用户及版主,通过汽车知识、驾驶技术、图文摄影等一些知识的专业培训,将这些普通人打造成为红,释放这些中小型优质KOL和意见的口碑价值,通过这些大众明星,聚合相应圈层的用户,强化社群粘性。

终端场景在三个空间维度里范围小,但确是用户真实感知,具象、生动体验产品和服务实体形态的底气十足一种直接的方式。爱卡汽车一直倡导和鼓励线上的用户走到线下,能够以各种形式参与到面对面交流的活动当中去。截至目前,爱卡汽车每年举办线下活动50000余场,平均每天上百场各类车友互动体验。从全国的汽车文化盛会XMEETING车迷大会,到各区域、各品牌的看车团,从东风日产西玛等厂商品牌发起的、与NBA球星马库斯坎比亲密互动的大型体验活动,到区域卡友自发组织的交流互动,爱卡汽车一直充分发挥国内的汽车主题社区的优势,凭借天然的社交DNA,构建了立体化、金字塔式的终端体验架构,不断强化用户粘性,通过场景化的体验,加深用户与用户之间,用户与汽车品牌厂商的互动沟通。

施炜老师在活动现场表示,互联时代下新的连接模式目前尚处于起始阶段,只有极少数企业开始探索和尝试,而爱卡汽车就是其中的先行者之一。通过此次爱卡汽车双联盟战略的发布,相信未来爱卡会利用强大而多元的生态圈伙伴阵营,为用户提供汽车全生命周期的连接场景,提供更加立体的服务,将用户、汽车品牌厂商、经销商的不同层面打通,让大家彼此关联、沟通,使整个汽车的生态变得更加有意思、变得更加完整。

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